Patricio O'Ward, confirmado por McLaren para IndyCar 2020
El nuevo equipo Arrow McLaren SP designó al mexicano Patricio O'Ward y Oliver Askew como sus pilotos para la temporada 2020, confirmándose que los dos últimos campeones de Indy Lights sustituirán al veterano James Hinchcliffe.
Hinchcliffe debutó con el equipo de Sam Schmidt en 2015, año en el que estuvo cerca de la muerte al chocar su bólido en el Indianapolis Motor Speedway. Pese a estar bajo contrato, Hinchcliffe prácticamente ha quedado en el limbo.
O’Ward, campeón de Indy Lights en 2018, ocupará la plaza de Hinchcliffe. El novato Askew, quien salió Campeón de Indy Lights este año, reemplazará a Marcus Ericsson. Indy Lights es una categoría para formar pilotos de monoplazas.
“James Hinchcliffe ha cumplido con sus deberes de IndyCar con el equipo”, dijo Arrow McLaren SP. “Aunque James dejarán de competir para el equipo en 2020, sigue bajo contrato con Arrow McLaren SP pero tiene libertad de buscar y pactar otras opciones”.
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O'Ward, quien ganó nueve carreras en la temporada en la que ganó el título de Indy Lights, contempló competir junto Colton Herta la pasada con el equipo Harding Steinbrenner pero se arrepintió justo antes del inicio de la temporada porque tenía dudas sobre el financiamiento del equipo. Aunque tuvo unas carreras con Carlin, no se clasificó para la Indy 500 y luego se fue para sumarse al programa de los Red Bull. El piloto mexicano dijo que estaba contento de regresar a la IndyCar.
“Tuve muy buenas oportunidades en el último año, pero esto es por mucho lo mejor que me ha pasado en mi carrera”, dijo O'Ward. “A principios de este año tuve una probadita de la IndyCar y me muero de ganas ganas por representar a Arrow McLaren SP de la mejor manera posible durante toda la temporada en 2020”.
Askew, un estadounidense que cumplirá 23 años en diciembre, ganó siete carreras al alzarse con el título esta temporada al competir con Andretti Autosport. El título de Indy Lights también adjudica una bonificación monetarioa que le facilita al campeón competir en al menos tres válidas de la IndyCar, entre ellas la Indy 500.
