La pista del Autódromo Hermanos Rodríguez tuvo una pequeña modificación para el Gran Premio de la Fórmula 1 en México, ya que en la curva 1, 2 y 3, se colocaron 45 sausage kerbs, mientras que en la curva 8 y 11 se instaló una sola pieza de 9 y 12 metros, respectivamente, a solicitud de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
"Esta es una de las curvas más largas del campeonato donde se desarrollan velocidades de más de 370 kilómetros por hora; independientemente de que hay pilotos a quienes se les va la frenada y cortan la curva 2 y 3 y salen a la recta siguiente, muchos lo hacen también un poquito por maña.
"Entonces estos topes tienen la finalidad única de que los autos se mantengan en la pista y de que no pasen este tipo de situaciones. Va a ser un cambio importante para los pilotos cuando vean que no pueden salirse porque el vehículo tendría un daño bastante importante si se vuelan esa parte", explicó Francisco Velázquez, subdirector de prensa del Grupo CIE y del Gran Premio de México, en entrevista con RÉCORD.
Los sausage kerbs, que se pusieron hace tres semanas en el mítico circuito de la Magdalena Mixhuca, es el único cambio que presenta la pista. El trazado sigue igual, con las 17 curvas (10 derechas y siete izquierdas).
"La pista está en perfectas condiciones, se le da un mantenimiento constante y siempre estamos cuidándola porque así son las exigencias de FIA", enfatizó Velázquez.
