En el Gran Premio de España, Sergio Pérez se clasificó en la Q3 por primera vez desde el Gran Premio de Miami, pero comenzó la carrera desde la undécima posición tras pagar una penalización de tres puestos en parrilla debido a su accidente en Canadá.
Durante la carrera, Pérez no logró distanciarse de los competidores de la mitad de la parrilla y terminó en la octava posición, tras luchar con el Alpine y el Haas de Nico Hülkenberg durante la mayor parte del evento. Completó el gran premio con tres paradas en pits, quedando a un minuto del ganador, Max Verstappen.
La competencia con McLaren, Ferrari y Mercedes ha aumentado, lo que exige a Red Bull obtener grandes puntos con ambos coches.
El rendimiento del mexicano ha dado mucho de que hablar dentro del mundo de la Fórmula 1, y Damon Hill, excampeón del mundo, no dudó en criticar fuertemente al mexicano, señalando que es incapaz de manejar al mejor auto del Máximo Circuito.
"Tiene el mejor coche de F1 junto a McLaren y, sin embargo, no puede seguir el ritmo de Max Verstappen. Eso significa que normalmente hay cuatro o cinco posiciones en parrilla entre él y Verstappen.
"Es realmente desastroso para Red Bull si quieren obtener el máximo de puntos, y mucho menos si quieren ser capaces de apoyar a Verstappen. Pero él simplemente no puede acercarse al ritmo", señaló Hill para Sky F1.
Pérez: 'Queremos ver la luz al final del túnel'
Checo Pérez describió el Gran Premio de España como una pesadilla debido a los continuos ajustes en la puesta a punto que no dieron los resultados esperados.
"Ha sido casi como una sesión de pruebas entre la FP1 y la FP2. Creo que nunca habíamos cambiado tanto en términos de puesta a punto, así que estábamos un poco desesperados por encontrar un equilibrio. Todavía tenemos que analizarlo, pero puedo ver la luz al final del túnel"
