El Metro de la Ciudad de México es el medio de transporte más utilizado por los capitalinos, sin embargo, el servicio está en riesgo, luego de que el sindicato nacional de trabajadores exige al gobierno de la CDMX atienda sus demandas laborales, o de lo contrario habrá consecuencias.
Fue mediante un oficio dirigido al Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, que el presidente del sindicato nacional de trabajadores del Metro, Fernando Espino, exigió se atienda su pliego petitorio, en donde destaca un incremento de salario “por lo menos, en el mismo porcentaje en que se elevó la inflación y los salarios mínimos”.
Peticiones del sindicato nacional de trabajadores del Metro
Basificación
Retabulación
Presupuesto para capacitación y actualización de los trabajadores
Compra de refacciones para el mantenimiento de trenes y de las instalaciones fijas, para mejorar la calidad del servicio y recuperar el número de usuarios que lo utilizan
Compra de Equipo de Seguridad
Identificación de áreas de trabajo insalubres y peligrosas
Adquisición de vehículos para el transporte de herramientas de trabajo y del personal
Compra de durmientes y aparatos para el cambio de vías
Condiciones óptimas el equipo de comunicación TETRA
Dignificación de áreas de trabajo
Dotación de implementos deportivos
Pago de adeudos a Instituciones que brindan capacitación a los trabajadores en el INCADE, (IPN y UNAM).
De no atenderse sus peticiones, el Consejo General de Delegados del SNTSTC, que es el segundo órgano de gobierno sindical, no trabajará horas extras en todas las áreas, a partir de este lunes 22 de julio.
“Por lo expuesto de manera atenta, le solicitamos nos agende lo antes posible una cita, para exponer más ampliamente nuestras demandas, con el fin de encontrar soluciones que nos permitan cumplir en las mejores condiciones con el servicio de transporte más importante que brindamos a los usuarios de la zona metropolitana del Valle de México”, se lee en la carta firmada por el presidente del sindicato nacional de trabajadores del Metro.
