Ante la lucha contra el coronavirus, la escudería Ferrari y el Instituto Italiano de Tecnología, entregaron a México el código abierto del protótipo del ventilador mecánico F15, a través de Conacyt.
Según distintos medios italianos, este ventilador se redujo una décima parte de su costo real, pues se utlitzaron materiales más accesibles.
El Instituto se encargó de la compra de todos los materiales, el diseño de la electrónica, firmware y software de control, además de que contribuyó a las simulaciones y utilizó la cadena de suministro de la escudería.
Por parte de Ferrari participaron los expertos Simone Resta y Corrado Onorato, jefa de ingeniería de chasis y gerente de innovación de F1 respectivamente, entre otros expertos, quienes se encargaron del diseño CAD, que incluye parte neumática y mecánica, así como las simulaciones dinámicas.
El proyecto tuvo cinco fases y tardó un mes en ser desarrollado.
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