Checo Pérez pagará 10 millones de pesos para competir en la F1 en 2024
El piloto mexicano, Sergio “Checo” Pérez, está a punto de cerrar su tercera temporada en el "Gran Circo" con la escudería Red Bull Racing, con la cual tiene contrato hasta 2024; sin embargo, si quiere competir el siguiente año tendrá que pagar a la FIA más de 10 millones de pesos.
Los pilotos, quienes también tienen que cumplir con ciertas obligaciones monetarias, además de las que se puedan sumar por infracciones que pudieran cometer durante cada una de las competencias.
Todos los pilotos participantes tienen como obligación entregar una suma de dinero a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) si quieren seguir compitiendo en la Fórmula 1, esto para poder pagar a lo que se le conoce como “super licencia”, misma que puede ir variando dependiendo de la suma de puntos que consiga cada uno de ellos.
De acuerdo con la periodista Bianca Garloff, de Auto Bild Magazin, la cantidad base que debe abonar cada piloto para seguir compitiendo en F1, es de 10 mil 400 euros, cifra que aumenta dependiendo de las unidades que consigan a lo largo de la temporada.
Bianca señaló que por cada punto los conductores tienen que pagar un monto de 2 mil 100 euros, es decir, cerca de 40 mil pesos. Checo Pérez suma hasta este momento 258 puntos, lo que se traduciría en 541 mil 800 euros, un estimado de 10 millones 216 mil pesos, además de la cuota base.
El mexicano se encuentra en disputa por el subcampeonato del Mundial de Pilotos ante Lewis Hamilton, lo que lo obligará a seguir sumando puntos en las últimas dos carreras que serán en Las Vegas y Abu Dhabi, lo que incrementará la cantidad que tiene que pagar para conservar su licencia.
El pago de esta cuota ha generado mucha inconformidad en los pilotos, ya que consideran absurdo el dinero que deben desembolsar por su buen rendimiento dentro de la máxima categoría del automovilismo, aunado al gran número de carreras que se agregan al calendario, mismo que permite mayor suma de puntos. Sin embargo, parece que no habrá una modificación al respecto por parte de la FIA.
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