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F1: Kevin Magnussen regresa para sustituir a Nikita Mazepin en Haas

Kevin Magnussen, nuevo piloto de Hass
Kevin Magnussen, nuevo piloto de Hass | TWITTER @KevinMagnussen
El danés firmó con la escudería con la que corrió de 2017 a 2020 y será compañero de Mick Schumacher
2022-03-09 | EFE
becario001
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El equipo Haas de Fórmula Uno ha informado este miércoles de que el danés Kevin Magnussen es el elegido para sustituir al ruso Nikita Mazepin como piloto titular en la temporada 2022 y para ser el compañero del alemán Mick Schumacher.

El pasado 5 de marzo Haas dio por concluido el contrato que mantenía con Mazepin, así como con su patrocinador, Uralkali, como consecuencia de la invasión de Ucrania por parte de Rusia. Para reemplazarlo, Haas ha fichado a Magnussen, que ya estuvo en el equipo entre 2017 y 2020, "en un acuerdo de contrato multianual".

Kevin Magnussen en su última carrera con Haas en 2020

El danés pilotará el Haas VF-22 por primera vez en los test oficiales de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahrein, entre el jueves y el sábado. Allí también estarán Mick Schumacher y el piloto de pruebas y reserva, el brasileño Pietro Fittipaldi.

Magnussen, de 29 años, es un veterano en la F1, en el que acumula 119 participaciones, con un podio en su carrera de debut (Australia 2014 con McLaren). Ya corrió previamente para Haas entre 2017 y 2020 tras aterrizar en el equipo de propiedad estadounidense después de pasar por McLaren y Renault.

Su última carrera como piloto de Haas fue en el Gran Premio de Abu Dabi de 2020. Tras dejar la F1, en 2021 Magnussen disputó el campeonato IMSA SportsCar estadounidense con el equipo Chip Ganassi Racing. En su primer año logró una victoria, tres segundos puestos y un tercero para acabar séptimo.

Al año siguiente sólo disputó una carrera de ese certamen, y también debutó en las 24 Horas de Le Mans con la escudería High Class Racing y en la categoría LMP2 junto a su padre, Jan. También disputó una carrera de la IndyCar, con Arrow McLaren SP en el Road America.

Magnussen corriendo en la IndyCar con ArrowMclaren

"Estaba mirando en otra dirección con respecto a mis compromisos para 2022, pero la oportunidad de volver a competir en la Fórmula Uno, y con un equipo que conozco extremadamente bien, era simplemente demasiado atractiva. Realmente tengo que dar las gracias tanto a Peugeot como a Chip Ganassi Racing por haberme liberado rápidamente, ambas son grandes organizaciones", agregó el danés.

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